SeaTec, Webasto Air Top 40 EVO bootverwarming 4kW 24V

Beschrijving

Webasto Air Top 40 EVO is een luchtverwarmer die is ontworpen voor zeilboten tot ca. 35 voet en motorboten tot ca. 30 voet. Hij levert efficiënte verwarming, zelfs onder extreme weersomstandigheden, en is zeer stil in gebruik.

• Voltage: 24 V
• Productgewicht: 5.9 kg
• Watt: 4000 W
• Productafmetingen: 162 mm × 148 mm × 423 mm
• Gemaakt in: Duitsland
• Verpakkingsafmetingen: Maat: 30 cm × 37 cm × 55 cm | Brutogewicht: 14.4 kg

Webasto Air Top Evo 40 is gebouwd om de meest extreme weersomstandigheden aan boord aan te kunnen en is uiterst efficiënt en bovendien zeer stil in gebruik.

Hoge output, compact en zeer stil in gebruik: deze bootverwarmer is ideaal voor gebruik op elk moment van de dag, ook ’s nachts. Hij wordt geleverd met de nieuwe MultiControl timer/thermostaat, die 3 extra verschillende bedrijfsmodi biedt, afhankelijk van de individuele verwarmingsbehoefte. 3 verwarmers in 1

• Warmteafgifte 1.5 - 3.5 (4.0*) KW 5,100 - 12000 (13,600*)BTU/h
• Brandstof Diesel 0.18 - 0.43 (0.49) l/h
• Nominaal stroomverbruik 15 - 40 (55)W
• Luchtuitgang Ø 90 mm
• Afzuiging Ø 24 mm
• Boost-vermogenstand voor een maximale duur van 6 uur

Incl. montageonderdelen voor verwarmer en bedieningseenheid:

• Bedieningspaneel
• Externe temperatuursensor
• Kabelboom
• Uitlaat met geluiddemper
• Doorvoer voor uitlaat door de romp
• Brandstofslang
• Aanzuigslang met geluiddemper
• Tank-/aanzuigaansluiting
• Brandstoffilter
• Beugel en spanbanden

LET OP: Bootmontageset voor luchtverdeling moet apart worden besteld.

MONTAGE VAN VERWARMERS:

• Dieselverwarmers maken een beetje een “rommelend” geluid, daarom moeten ze worden geplaatst in de achtersteven/bergruimte/motorruimte, zodat het geluid niet in de kajuit te horen is (behalve wat luchtgeluid).
• De uitlaatgassen worden via een “zwaanhals” omhoog onder het dek geleid en vervolgens via de zijkant/achtersteven naar buiten.
• Verse, zuurstofrijke lucht wordt verwarmd de kajuit/kajuiten in geleid via luchtslangen.
• Luchtcirculatie = herhaaldelijk verwarmen van warme lucht wordt niet aanbevolen.
• Verse lucht is gemakkelijker te “verwarmen” dan gerecirculeerde lucht.
• De ruimte waarin de verwarmer wordt geplaatst, moet goed geventileerd zijn met voldoende toevoer van “koude” verse lucht.
• De verbrandingslucht van de verwarmer moet ofwel naar een open ventilatie worden geleid of van buitenaf worden aangevoerd (dit wordt gebalanceerde afvoer genoemd).
• De ervaring leert dat de verwarmer zelf slechts ca. 50% is. De marine-accessoires en de montage zelf zijn minstens 50 % van het eindresultaat.